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空気圧縮機のディーゼル携帯用鉱山の空気圧縮機のディーゼル機関
製品仕様書
| モデル | |
| モデルスタイル | |
| スクリューエアーコンプレッサー | 圧縮レベル |
| 排気圧力 | |
| 体積流量 | |
| 最大けん引速度 (km/h) | |
| 主機潤滑油（L） | |
| 給気弁サイズ・数量 | |
| 最大推奨作業高度 | |
| ディーゼルエンジン | 定格電力 (kw) / 速度 (r / 分)。 |
| ブランド名 | |
| 気筒数 | |
| エアインレット方式 | |
| 変位 (L) | |
| エンジン潤滑油量(L) | |
| 燃料タンク容量（L） | |
| 電池の数 | |
| 機械パラメータ | ロング (mm) |
| 幅 (mm) | |
| 高 (mm) | |
| 重量 (kg) | |
| ホイールサイズ * 数量 | |
| 騒音レベル（騒音レベル）デシベル | |
| 排出ガス基準 | |
| モデル | OPM-228-22(女) | OPM-375-25(女) | OPM-375-30(メス) | |
| モデルスタイル | 固定式（車輪なし） | 固定式（車輪なし） | 固定式（車輪なし） | |
| スクリューエアーコンプレッサー | 圧縮レベル | 二段 | 二段 | 二段 |
| 排気圧力 | 22bar (319psi) | 25bar (363psi) | 30bar (435psi) | |
| 体積流量 | 24m3/分 (840cfm) | 35m3/分 (1225cfm) | 22m3/分 (770cfm) | |
| 最大けん引速度 (km/h) | // | // | // | |
| 主機潤滑油（L） | 100 | 20 | 120 | |
| 給気弁サイズ・数量 | G1*1 G2"*1 | G2"*1 G1 1/2"*1 | G2"*1 G1 1/2"*1 | |
| 最大推奨作業高度 | 2000年 | 2000年 | 2000年 | |
| ディーゼルエンジン | 定格電力 (kw) / 速度 (r / 分)。 | 228/2200 | 375/1800 | 375/1800 |
| ブランド名 | ユチャイ | ユチャイ | ユチャイ | |
| 気筒数 | 6 | 6 | 6 | |
| エアインレット方式 | 過給 & 内部空冷 | 過給 & 内部空冷 | 過給 & 内部空冷 | |
| 変位 (L) | 8.4 | 13 | 13 | |
| エンジン潤滑油量(L) | 24 | 32 | 32 | |
| 燃料タンク容量（L） | 430 | 700 | 700 | |
| 電池の数 | 2 | 2 | 2 | |
| 機械パラメータ | ロング (mm) | 3100 | 3580 | 3580 |
| 幅 (mm) | 1800年 | 2060年 | 2060年 | |
| 高 (mm) | 1700 | 1820年 | 1820年 | |
| 重量 (kg) | 3500 | 6500 | 6500 | |
| ホイールサイズ * 数量 | // | // | // | |
| 騒音レベル（騒音レベル）デシベル | 80±3 | 80±3 | 85±3 | |
| 排出ガス基準 | ノンロードカントリースリー | ノンロードカントリースリー | ノンロードカントリースリー | |
| モデル | OPM-410-20(メス) | OPM-410-25(メス) | OPM-410-30(メス) | |
| モデルスタイル | 固定式（車輪なし） | 固定式（車輪なし） | 固定式（車輪なし） | |
| スクリューエアーコンプレッサー | 圧縮レベル | 二段 | 二段 | 二段 |
| 排気圧力 | 20bar (290psi) | 25bar (363psi) | 30bar (435psi) | |
| 体積流量 | 40m3/分 (1400cfm) | 38m3/分 (1330cfm) | 36m3/分 (1260cfm) | |
| 最大けん引速度 (km/h) | // | // | // | |
| 主機潤滑油（L） | 120 | 120 | 120 | |
| 給気弁サイズ・数量 | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | G2"*1 G1"*1 G11/2"*1 | |
| 最大推奨作業高度 | 2000年 | 2000年 | 2000年 | |
| ディーゼルエンジン | 定格電力 (kw) / 速度 (r / 分)。 | 410/1900 | 410/1900 | 410/1900 |
| ブランド名 | カミンズ | カミンズ | カミンズ | |
| 気筒数 | 6 | 6 | 6 | |
| エアインレット方式 | 過給 & 内部空冷 | 過給 & 内部空冷 | 過給 & 内部空冷 | |
| 変位 (L) | 13 | 13 | 13 | |
| エンジン潤滑油量(L) | 32 | 32 | 32 | |
| 燃料タンク容量（L） | 700 | 700 | 700 | |
| 電池の数 | 2 | 2 | 2 | |
| 機械パラメータ | ロング (mm) | 3580 | 3580 | 3580 |
| 幅 (mm) | 2060年 | 2060年 | 2060年 | |
| 高 (mm) | 1820年 | 1820年 | 1820年 | |
| 重量 (kg) | 6500 | 6500 | 6500 | |
| ホイールサイズ * 数量 | // | // | // | |
| 騒音レベル（騒音レベル）デシベル | 85±3 | 85±3 | 85±3 | |
| 排出ガス基準 | ノンロードカントリースリー | ノンロードカントリースリー | ノンロードカントリースリー | |
製品説明
エアエンド
1.インターメーショナルトップレベルの第3世代非対称ワイヤツインスクリューエアエンドを採用し、絶妙な製造プロセスに準拠し、ピーク高効率低圧、高効率歯形状、および軸方向空気入口設計を採用しています。
2.大型ローター、低速、高効率を備えた最適化された流路設計。第 2 世代と比較して、エネルギー効率が 5% -15% 向上しました。
3.スウェーデンのSKFヘビーデューティーベアリング、ダブルリップリップシャフトシール、耐久性と信頼性を使用しています。ベアリングの設計寿命は8～10万時間、エアエンドの設計寿命は約20万時間です。
スマートコントローラー
1. PLC多言語制御システム、美しく直感的なインターフェース、操作が簡単な機能を採用し、オペレーターはコンプレッサーをすばやく簡単に調整できます。
2.過負荷保護、短絡保護、逆保護、低温保護、高電圧保護などの14の保護機能により、ユニットを完全に保護します。
3. 高度なマイコン制御駆動方式により、インテリジェント制御、風量可変速制御、ロードスタート自動調整、ソフトスタートを実現。不適切な動的制御、コンプレッサーの各コンポーネントの動作状態の動的表示、視覚的な圧力、温度、現在の動作曲線など。
4.大容量メモリーとプリンターインターフェースを装備。コンピューターによる遠隔監視や空気圧縮機間の複数の連携制御を使用できます。
吸気弁
1.インテークバルブは、エアコンプレッサの空気取り入れ口を制御するコアコンポーネントです。
2. 世界的に有名なブランドの吸気バルブを採用し、システムの空気量の要件に応じて空気量を 0 ～ 100% 自動的に調整できます。圧力損失が少なく安定した作動と長寿命を約束し、ランニングコストの低減を実現します。
製品詳細
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