電源遮断と圧力解放：保守または修理作業を行う前に、電源を切断してロックし（「操作禁止」）、システム内のすべての空気圧が解放されていることを確認し、残留圧力がないことを確認してください。
潤滑油の排出：機械を停止し、オイルタンクから潤滑油を排出してください。エアコンプレッサーを起動して5分間運転し、オイルの温度を50℃以上に上げて粘度を下げてから、オイル・エアタンク底部のドレンバルブをゆっくりと開けて古いオイルを排出してください。
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古いオイルシールを取り外す：モーターとカップリングを分解し、シャフトシールカバーを取り外し、古いオイルシールを慎重に取り外してください。
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総合点検：主軸の表面が滑らかであるか、錆、溝、摩耗がないかを確認してください。スピンドルの表面に軽微な損傷がある場合は、800番以上の細かいサンドペーパーで研磨することで修復できます。損傷がひどい場合は、スピンドルを交換する必要があります。
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シール面（可動リング、固定リング）に傷や変形がないか、またOリングが劣化または破損していないかを確認してください。
1. シーラントを塗布する：取り外したシャフトシールカバープレートの内側に少量のシーラントを均一に塗布し、指で均一に伸ばしてください。
2. 新しいオイルシールを押し込みます。新品の高品質オイルシールをカバープレートに合わせて、古いリング状のブッシングを使ってオイルシールにしっかりと押し込み、完全に嵌合して溝に収まるようにします。押し込む際に溢れた余分なシーラントは拭き取ってください。
3. グリースを塗布する：潤滑の準備として、オイルシールの内壁の周囲にグリースを均一に塗布してください。
4. 本体端面を処理する：本体取り付け端面の外周にシーラントを塗布し、指で均一に伸ばしてください。
5. カバープレートの取り付けを補助する：薄いプラスチックシートを用意し、潤滑剤をスプレーして丸め、ガイドとしてスピンドルに置きます。オイルシールを取り付けたカバープレートの角度を調整し、ネジ穴に合わせて、両端が完全に接触するまでプラスチックシートの外周に沿ってゆっくりとスライドさせます。
6. ネジを締めます。すべてのネジをしっかりと締めてください。カバープレートの締め付けトルクは、機器マニュアルの規定（通常25～35N・m）を厳守し、締めすぎたり緩めすぎたりしないようにしてください。
方向決定：バネが付いている側は通常外側（オイルがかからない側）を向き、文字や型番が刻印されている側も外側を向きます。取り付け方を逆にすると、オイル漏れが発生し、故障の原因となります。
唇の保護：キー溝やねじ山を通過する際は、鋭利なエッジがゴム製のリップを切断するのを防ぐため、リップ部分に保護スリーブまたはテープを巻く必要があります（リップの損傷はオイル漏れの主な原因です）。
コンポーネントの選択：純正品または高品質のシールを優先的に使用してください。品質の劣るオイルシールは変形や漏れを起こしやすいです。取り付け前に必ずシャフト径とベアリングの状態を確認してください。
環境制御：作業工程全体を通して、作業面を清潔に保ってください。シール面に微細な埃が入り込むだけでも、早期故障の原因となります。プーラーやプレススリーブなどの専用工具がない場合、またはジャーナルの摩耗状態を評価できない場合は、専門のメンテナンス担当者に連絡して問題を解決してもらい、問題の悪化を防ぐことをお勧めします。
消耗品の交換：オイルフィルターを交換し、オイルタンクとオイルラインを清掃し、残留スラッジや不純物を取り除いてください。
新しいオイルを追加する:規格に適合したスクリューコンプレッサーオイルを注入口から注入し、オイルレベルが指示マークの範囲内になるまで注入した後、漏れがないか確認してください。
試運転テスト：エアコンプレッサーを起動し、無負荷で30分間運転して、シャフト端からの漏れがないか確認します。その後、負荷をかけて1～2時間運転し、再度漏れがないか確認するとともに、シャフト端の温度を監視して異常がないことを確認します。
機器の振動制御：設置時には、水平器を使用して水平度を校正し（誤差≤0.1mm/m）、アンカーボルトの締め付け具合を定期的に確認してください。また、モーターと本体のカップリング間の位置ずれが許容範囲内であることを確認してください。
定期メンテナンス：一般的なスケルトンオイルシールは1～2年ごとに、メカニカルシールは2～3年ごと（または8000～10000時間ごと）に交換する必要があります。
油の品質を確保する：異なるブランドの潤滑油を混合することは固く禁じられています。定期的に油質を検査し、不純物がシャフトシールに混入して摩耗を加速させるのを防ぐため、速やかに交換してください。
投稿日時：2026年7月14日
